Yamaha erweitert die beliebte Modellreihe MT-09 um den sportlichen Allrounder Tracer. Mit der umfangreichen Ausstattung und einen Einstiegspreis von 9595 Euro, sind die Grundsteine für eine erfolgreiche Fortsetzung der nackten MT-09, gelegt.

 

Das Motorrad soll mehr als nur ein gewöhnlicher Allrounder, bzw. Crossover-Bike, sein und entsprechend straff ist das Fahrwerk abgestimmt. Dass die Tracer nicht nur eine verkleidete MT-09 ist, zeigen die zahlreichen Änderungen.

Yamaha zielt mit dem Tracer auf die etwas sportlicheren Touren Fahrer. Das zeigt sich auch bei dem flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder-Vierventiler, der aus seinen 850ccm 115PS bei 10.000 U/min leistet und ein sehr gutes Beschleunigungsvermögen aufweist.

Wenn der 18 Liter fassende Tank voll ist, wiegt die MT-09 Tracer 210kg, was sie ins Mittelfeld ihrer Klasse drückt. Sehr gut ist die umfangreiche Basisausstattung mit den elektronischen Helfern ABS und der abschaltbaren Traktionskontrolle TCS. Zudem besitzt die Tracer ein dreistufiges D-MODE System, dass die Motorkennfelder je nach gewähltem Modus anpassen. So gibt der Motor im Regenmodus 12PS weniger Leistung ab, als in den anderen beiden Modies.

Weitere Ausstattungsmerkmale sind ein 12-Volt-Bordanschluss, LED-Scheinwerfer, ein Haupt- und Seitenständer, eine Tourenscheibe die in drei Stufen, ohne Werkzeug, in der Höhe einstellbar ist, sowie ein zweifach einstellbarer Fahrersitz und ein auf den Fahrer volleinstellbares Fahrwerk mit Upside-Down-Gabel.

Das Cockpit ist großzügig gestaltet und zeigt die üblichen Informationen, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Tageskilometer und Gesamtkilometer. Zudem ist eine Ganganzeige, Uhr sowie Tankanzeige mit Restreichweite verbaut.

Die Yamaha MT-09 Tracer ist ein gelungenes Motorrad, das den Spagat zwischen Tourer und Sportler schafft. Selbst kleinere Fahrer kommen mit dem zusätzlich erhältlichen Kit, dass das Bike um maximal 5cm tiefer legt, in den Fahrgenuss des Allrounders.

Für 9595 Euro erhält der Käufer ein gutes Motorrad mit umfangreicher Ausstattung.

Unterschiede zur Basis Nacked Yamaha MT-09

• Gewicht - 19kg mehr durch mehr Ausrüstung
• Bereifung - extra entwickelter Dunlop D 222 "L", statt der Bridgestone S 20 "M"
• Halbverkleidung mit Windschild
• einstellbarer, breiterer und höherer Lenker
• größere, einstellbare Sitzbank
• Hauptständer
• Kofferträger
• straffer abgestimmtes Fahrwerk
• mit 18 Liter größer Tank
• Cockpit aus der Yamahaschwester Super Tenere
• Traktionskontrolle
• neues Motor Mapping