Yamaha hat auf der EICMA das neuste und stärkste Mitglied der MT-Familie vorgestellt, die MT-10. Die Basis des neuen Naked Bike stellt die aus dem letzten Jahr stammende YZF-R1.

Motor

Auch die MT-10 besitzt die Gene aus dem Rennsport, nämlich der der R1 und soll dazu noch alltagstauglicher sein. Dies erreichten die Ingenieure von Yamaha durch die leichte Überarbeitung des 4-Zylinder Crossplane Reihenmotor mit 998ccm. Ziel war es mehr Drehmoment in den mittleren Drehzahlen zu schaffen, was durch eine Neugestaltung des Ansaug-, Abgas- und Kraftstoffsystems, erreicht wurde.

Weiterhin wurde das Fahrwerk überarbeitet und Alltagstauglicher ausgelegt. So ist der Radstand nun nur noch 1400mm lang, was sich positiv auf das Fahrverhalten auswirken soll. Die MT-10 hat Yamaha mit den drei Modes Standard, A-Modus mit sportlicher Motorcharakteristik im unteren bis mittleren Drehzahlband und den B-Modus mit einem sehr feinen Ansprechverhalten, ausgestattet.

E-Helfer

Zur Leistung schweigt Yamaha noch, aber um diese im Zaun zuhalten besitzt das Naked Bike eine Traktionskontrolle, eine Anti-Hopping-Kupplung und eine Geschwindigkeitsregelung. Der Tempomat sool in den oberen drei Gängen zwischen 50km/h und 180km/h aktivierbar sein. Ein Quickshifter soll über das Zubehörprogramm bestellbar sein.

Bremse

Für ausreichend Verzögerung sorgt in der MT-10, eine schwimmend gelagerte 320mm große Bremsscheibe mit radial montierten Vierkolben Bremszangen vorne und eine 220mm Bremsscheibe hinten.

Design

Das Design der MT-10 dürfte die Gemüter spalten, sieht sie doch recht zerklüftet, kantig und kräftig aus. Dies ist auch der markanten Front mit den Doppelscheinwerfern hin zum breiten Tank, geschuldet.

ab Juni

Das Gewicht und auch den Preis haben Yamaha noch nicht angegeben. Der Tank soll 17 Liter Benzin fassen während die Japaner bei den Reifen auf die Battlax Hypersport von Bridgestone setzen. Die MT-10 wird ab Juni 2016 in den drei Farbvarianten Night Fluo, Tech Black und Race Blu bei den Händlern stehen.

technische Daten Yamaha MT-10

Motor

Motortyp	Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum	998 ccm
Bohrung x Hub	79,0 mm x 50,9 mm
Verdichtung	12 : 1
Leistung	nicht verfügbar
Drehmoment	nicht verfügbar
Schmierung	Nasssumpf
Kupplung	Ölbad, Mehrscheiben
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung
Zündung	Transistor
Startsystem	Elektrisch
Getriebe	sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb	Kette

Fahrwerk

Rahmenbauart	Fahrwerk
Federung vorn	Teleskopgabel, Ø 43 mm
Federweg vorn	nicht verfügbar
Lenkkopfwinkel	nicht verfügbar
Nachlauf	nicht verfügbar
Federung hinten	Schwinge, Zentralfederbein
Federweg hinten	nicht verfügbar
Bremse vorn	2 Scheiben, Ø 320 mm
Bremse hinten	1 Scheibe, Ø 220 mm
Reifen vorn	120/70 ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten	190/55 ZR17 M/C (75W)

Abmessungen

Gesamtlänge	2.095 mm
Gesamtbreite	800 mm
Gesamthöhe	1.110 mm
Sitzhöhe	nicht verfügbar
Radstand	1.400 mm
Bodenfreiheit	130 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt	nicht verfügbar
Tankinhalt	17 Liter
Öltankinhalt	3,9 Liter