Yamaha XJR1300

Das Problem ist eine falsch konstruierte Öldüse, die möglicherweise bricht oder abschert und so im Extremfall zu einem Motorschaden führt. Dies kann dann passieren, wenn bei langsamer Fahrt die Primärkette leicht hängt und gegen die zu lange Öldüse schlägt. Teile dieser können dann in das Motorinnere gelangen, was zu einem Motorschaden führt.

Folgende XJR1300 Modelle mit den Fahrgestellnummern sind betroffen:

 

•    JYARP191000000301 bis JYARP191000009449
•    JYARP192000000001 bis JYARP192000000729
•    JYARP194000000302 bis JYARP194000002548

 Der offizielle Rückruf vom Yamaha Importeur Deutschland zur XJR13000 (RP19):

"Der Hersteller YAMAHA in Japan hat uns darüber informiert, dass es bei oben genannten Fahrzeugen unter Umständen zu einem Bruch, bzw. einem Abscheren einer Öldüse im Motor kommen kann. Der Grund für das beschriebene Problem ist der Umstand, dass die Primärkette sich bei hohen Motortemperaturen, die bei langsamer Fahrt auftreten können, leicht längt und gegen die von Ihrer Konstruktion her zu lang gewählten Öldüse schlägt. Dadurch kann die Öldüse abbrechen/abscheren und die Teile der Öldüse können ins Motorinnere geraten, was im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führt und der Motor fest geht.

Da es sich hierbei um eine sicherheitsrelevante Eigenschaft handelt, haben wir uns als verantwortlicher Importeur dazu entschlossen, eine kontrollierte Rückrufaktion durchzuführen.

Die Modifikation beinhaltet die Montage einer neuen, modifizierten Öldüse. Dieses erfolgt für den Kunden selbstverständlich kostenlos.

Alle Besitzer der betroffenen Fahrzeuge werden gebeten, sich schnellstmöglich mit ihrem autorisierten YAMAHA-Vertragshändler in Verbindung zu setzen, um einen Werkstatt-Termin zu vereinbaren."