Yamaha bittet alle Besitzer einer YZF-R3 und einer MT-03 vom Typ RH07 zurück in die Werkstatt. Bei beiden Modellen kann es zum Bruch des Kupplungsdrucklagers bzw. zum Bruch des Ölpumpenantriebsrades kommen.

 

Yamaha äußert sich wie folgt zum sicherheitsrelevanten Problemen:

Drucklager der Kupplung bei der MT-03 und YZF-R3 (RH07)

„Das Drucklager der Kupplung wurde bei der Konstruktion des Motors nicht ausreichend groß gewählt und ist somit der Belastung bei häufiger Betätigung nicht gewachsen und kann unter Umständen brechen. Das würde dann zur Folge haben, dass die Kupplung nicht mehr arbeiten würde und das Getriebe sich nicht mehr schalten lässt."

Ölpumpen-Antriebsrad bei der MT-03 und YZF-R3 (RH07)

„Durch ein von der Größe her falsch gewähltes Überdruckventil innerhalb der Ölpumpe, kann es zu hohen Öldrücken in der Ölpumpe kommen, was wiederum dazu führt, dass zu hohe Kräfte auf das Ölpumpen-Antriebsrad wirken. Dadurch kann das Ölpumpen-Antriebsrad unter Umständen brechen, was dazu führt, dass die Ölpumpe nicht mehr arbeitet und der Motor nicht mehr mit Öl versorgt wird. Das wiederum kann zur Folge haben, dass der Motor Schaden nimmt, bzw. im schlimmsten Fall fest geht."

Die Fahrgestellnummer der betroffenen Motorradmodelle lautet wie folgt:

•     MH3RH071000001001 bis MH3RH071000006000
•     MH3RH07K000001001 bis MH3RH07K000004560

Halter einer vom Rückruf betroffenen MT-03 und oder YZF-R3 sollten schnellstmöglich ihre Yamaha Vertragswerkstatt aufsuchen, wo dann eine modifizierte Ölpumpe und eine neue Kupplungsdruckplatte, kostenlos, verbaut werden.