Der Servicetechniker von Everett Powersports in Everett, Washington, baute aus einer Honda Gold Wing dieses CBR 1800RR in Repsol Design.

In einem Telefongespräch erklärte Cedric, dass die Basis eine Honda Goldwing gewesen sei, deren Verkleidung nach einem Unfall vollkommen zerstört war, nur der Rahmen und der Motor waren in Ordnung. Obwohl er versuchte alles von Honda zu verwenden, baute er die Front, die Gabel und das Federbein von einer Suzuki GSX-R an. Der Hilfsrahmen und die Verkleidung stammen dann wieder von einer gebrauchten Honda CBR. Das schwierigste, laut Cedric Smith, war der Kabelbaum, den er komplett neu zusammen baute. Die Lager wurden mit Keramik beschichtet und als Felge eine große 17 Zoll verwendet.

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