Kawasaki Z1000 in schwarz grün

Sah die Vorgängerin schon aggressiv aus, setzen die Grünen mit dem 2014er Modell und ihrem Design Motto Sugomi noch einen drauf. Die neue Streetfighter sieht aggressiver denn je aus. Am auffälligsten ist hier die Front. Sie ist erstmalig bei Kawasaki mit einer Voll-LED Beleuchtung ausgestattet.

Das Motorrad für echte Männer zeichnet sich auch bei der Elektronik aus. So kann man die Z1000 ohne jegliche Elektronische Helfer, auch ohne ABS, kaufen. Das Modell von 2014 setzt grundlegen auf dem Vorjahresmodell auf, ist aber in allen wichtigen Punkten überarbeitet und verbessert worden.

So leistet der 1043cm³ große Reihenvierzylinder nun 142PS bei 10.000 U/min. Das sind 4 PS mehr als beim 2013er Model. Das maximale Drehmoment liegt nun bei 111Nm bei 7.300 U/min, was laut Techniker für mehr Druck im unteren und mittleren Drehzahlbereich sorgen soll.

Überarbeitet wurden auch die Federelemente die nun für eine straffe sportliche Lage sorgen. Vorne wurde in die Kiste der kleinen Schwester ZX-6R gegriffen und die 41mm Big Piston Front Fork (BPF) von Showa angepasst verbaut. Gleiches wurde beim hinteren Federbein gemacht, dass von der Schwester ZX-10R stammt.

Daten

Motor: flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum: 1.043cm³
Leistung: 104.5kW (142PS) bei 10.000 U/min
Drehmoment: 111Nm bei 7.300 U/min
Antrieb: Kette
Bohrung: 77.0x56.0 mm
Verdichtung: 11,8:1
Rahmen: Aluminium Doppelprofilrückgratrahmen
Lenkkopfwinkel / Nachlauf :24.50 / 101mm
Federweg v/h :120 / 122mm
Reifen v/h : 120/70ZR17M/C (58) / 190/50ZR17M/C (73W)
Abmessungen (LxBxH): 2.045x790x1.055mm
Radstand: 1.435mm
Bodenfreiheit: 125mm
Sitzhöhe: 815mm
Tankinhalt: 17l
Gewicht: 221kg fahrfertig
Farben: flat ebony / metallic spark black oder candy burnt orange / metallic spark black

Preis 12.195 Euro