Kawasaki ZZR1400 2016 Details

Kawasaki ZZR1400 2016 Details

Kawasaki hat den Performance Sporttourer ZZR1400 für 2016 überarbeitet und für die Euro4-Norm gerüstet. Zudem gibt es neben der Basis Version, die Krönung der Baureihe als Topmodel Performance Sport mit edlen Anbauteilen.

Leistung und Gewicht mit Euro4-Norm

Mit der ZZR1400 hält der kleinste japanische Motorradbauer auch in 2016 an einem Powerbike mit einer Leistung von 200PS bei 10.000 U/min bzw. 210PS mit RAM-Air, fest. Diese wird aus einem 1441ccm großen Vierzylinder Motor mit einem Drehmoment von 162,5Nm bei 7.500 U/min, der nun die Euro4-Abgasnorm einhält generiert. Mit einem Radstand von 1480mm, einem Leergewicht von 268kg und einer Stromlinienform die im Windkanal verfeinert wurde, ist die ZZR1400 bestens für die Langstreckenverfolgung ausgerüstet.

ZZR1400 Performance Sport

Neben der Basis Version bietet Kawasaki die ZZR1400 auch als Performance Sport Edition an. Diese ist um einige edle Performanceteile am Motor und Fahrwerk aufgewertet, die durchaus Sinn machen und in ihrer Klasse seinesgleichen suchen. So besitzt die ZZR1400 Performance Sport, neue Brembo M50 Monoblock Bremssättel die zusammen mit einer Edelstahlbremsleitung und Brembo Radialpumpen, das Geschoss zuverlässig verzögern. Durch die Verwendung eines Öhlins TTX39 Stoßdämpfer, der speziell auf die ZZR1400 abgestimmt ist, ist das Fahrwerk noch besser an den Sporttourer, angepasst. Es ermöglicht eine 22 fache Einstellung der Druck- und Zugstufe. Die Federbasis ist hydraulisch einstellbar. Der Federweg beträgt bei beiden Modellen vorne 117mm und hinten 124mm. Abgerundet wird die Performance Sport durch einen Akrapovic Endschalldämpfer.

Drehmoment in allen Lagen

Trotz dieser schieren Leistung von über 200PS, ist das Geheimnis der ZZR1400 ihre Drehmoment-Charakteristik, in der sie die Spitze in ihrer Klasse ist. Das Motorrad ist vielseitig und lässt sich sowohl entspannt im Alltag als auch mit Nervenkitzel auf der Rennstrecke bewegen. Dafür sorgen unteranderem eine neue ECU und ein überarbeitetes Abgassystem, dass ohne Leistungsverlust die Euro4-Norm erfüllt.

Cockpit informiert mit LCD

Das Cockpit wurde überarbeitet sodass die Ziffernblätter und die LCD-Anzeige, die ein Punktmuster als Hintergrund verwendet und zusätzlich schwarz-weiße Wechselanzeigen besitzt, dem Fahrer alle wichtigen Informationen gut leserlich vor Augen hält.

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  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..