Triumph ruft diverse Modelle der Speed Triple, Tiger, TT600 und Daytona Serie wegen zweier Probleme in die Werkstatt. Einmal ist der Kühlmittel-Bypass-Schlauch betroffen und zum zweiten die Bremsleitung.

(25.07.2005)
Friedrichsdorf (nöl) – Hersteller Triumph bittet alle Halter der Motorräder mit den unten angegebenen Seriennummern, sich unverzüglich mit ihren Vertragswerkstätten in Verbindung zu setzen, um ihre Fahrzeuge kostenlos umrüsten zu lassen. Zwei mögliche Problemstellen sollen dabei ausgeschlossen werden: Bei Speed Triple und Sprint werden die Kühlmittel-Bypass-Schläuche ausgetauscht, da bei den in der Serie verbauten Schläuchen eventuell Kühlmittelverlust austreten kann. Außerdem wird bei der Sprint ST eine zusätzlichen Halterung für die hintere Bremsleitung angebracht. Ohne diese Halterung kann die Bremsleitung unter ungünstigen Bedingungen in Kontakt mit der Antriebskette kommen. Alle, die schon einmal in Kontakt mit einer Antriebskette gekommen sind, wissen, dass das üble Folgen haben kann.

Betroffene Fahrezeuge:
Speed Triple, Bj. 2005, Typ 515NJ: Seriennummer 225814 bis 234916
Sprint ST, Bj, 2005/2006, Typ 215NA: 224846 bis 234916

Typ und Ausführung sind in der Ziffer drei des Fahrzeugschein angegeben; die Seriennummer steckt in den letzten sechs Ziffern der Fahrzeugidentifizierungsnummer (Ziffer vier im Fahrzeugschein).

Vom 07.09.2004
Triumph ruft einige Modelle mit Einspritzanlage zu einem Zwangsstopp in die Werkstätten.

Bei routinemäßigen Sicherheitskontrollen wurde festgestellt, dass bei zehn Modellen die Schnellkupplungen der Benzinschläuche brechen können. Dabei kann möglicherweise Sprit auf dem Auspuff tropfen. Im Extremfall könnte sich das Benzin, ab einer Temperatur von 250 Grad, auf dem heißen Auspuff entzünden.
Die betroffenen Besitzer werden nun von Triumph informiert und zur Umrüstung in die Werkstätten gebeten. Die Reparatur ist für die Kunden kostenlos.


Betroffen sind folgende Triumph-Modelle:

- TT600 (2000 bis 2003),
- Speed Four (ab 2002),
- Daytona T595 (1997 bis 2001),
- Daytona 955i (ab 2002),
- Daytona 600 (ab 2003)
- Speed-Triple-Baureihe (ab 1997),
- Sprint ST (ab 1999) sowie die RS (ab 2000),
- Tiger (ab 1999)[addsig]

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  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..