2011 KTM RC8RDiese Informationen sind bereits vor dem offiziellen Pressetermin auf der EICMA bekannt geworden. Die KTM RC8R erhält für das nächste Jahr neben neuen Farben auch leichte technische Modifikationen.

Die Österreicher tauschen die Kurbelwelle, verwenden ein schwereres Schwungrad und eine Dual-Plug Zündung und steigern die Leistung somit um 7PS auf 175PS. Sie erhält somit mehr Leistung und ein einfacheres Handling als die Vorgängerin. Zu erkennen wird der 2011er Zweizylinder, nun an weniger dominierendem und mehr unterstreichenden Orangeton. Die Basis wird matt schwarz oder leuchtend weiß. Kurz erwähnt und hier auf MF bereits in einem Artikel festgehalten ist die neue RC8R Track für die Rennstrecke.

 

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  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..