Husqvarna 701 Supermoto Details

 

Motor und Fahrwerk

Das Herzstück ist der Einzylinder KTM 690 Motor, der jedoch komplett vom typischen Husqvarna Antlitz, umschlossen wird. Der 690ccm große 4-Takt Motor leistet 67PS (49kW) bei 7.500 U/min. Vorne als auch hinten werkeln Federelemente von WP, vorne mit 48mm Durchmesser und hinten als WP-Monoshock mit Pro-Lever-Umlenkung. Die Federwege betragen vorne 215 und hinten 250mm. Das tragende Element ist der pulverbeschichtete Chrom-Molybdän-Stahl Gitterrohrrahmen. Die 701 Supermoto ist mit einer APTC-Antihopping Kupplung ausgerüstet.

Bremsen und ABS

Vorne verzögert eine Brembo Vierkolben Radialbremse mit einer 320mm Bremsscheibe. Hinten, ebenfalls von Brembo, ist eine 240mm Einkolben Bremsscheibe mit Schwimmsattel, verbaut. Für die notwendige Sicherheit sorgt zudem ein Bosch 9M+ Zweikanal ABS, dass im Offroad-Modus, deaktiviert werden kann. Die Speichenräder mit Alu-Tubelessfelgen sind vorne 3,5x17 Zoll und hinten 5x17 Zoll groß.

Maße und Tank

Der Fahrer sitzt in 890mm Höhe, wobei der Radstand 1.480mm und die Bodenfreiheit 270mm groß ist. Die Husqvarna 701 Supermoto ist mit leerem 14 Liter Tank, wobei 2,5 Liter Reserve sind, 145kg leicht.

bald bei den Händlern

Die 701 Supermoto soll ab November bei den Händlern in Europa stehen. In den USA wird sie dann ab Februar 2016 erhältlich sein. Mehr Infos unter der eigens eingerichteten Webseite: http://www.701supermoto.com