BMW ruft weltweit über 20.000 Modelle, 2.243 allein in Deutschland, und Varianten der K 1600, zurück in die Werkstätten. Grund ist ein Problem mit dem Getriebe. Dies kann während der Fahrt plötzlich dazu führen dass das Hinterrad blockiert.

Betroffen sind alle K1600 Modellvarianten die zwischen dem September 2016 und September 2019 hergestellt wurden:

• K 1600 GT (0F0170F11
• K 1600 GTL (0F02/0F12)
• K 1600 Bagger (0F51/0F53)
• K 1600 Grand America (0F51/0F53

Die Modelle sind alle an der serienmäßigen Rückfahrhilfe erkennbar. Laut BMW Motorrad kann es bei obigen Modellen und in Einzelfällen zu Schäden an dem Systemverbund Schaltgabel/Schaltmuffe/Gangrad kommen. Das bedeutet, dass unter Umständen ein Doppeleingriff von zwei Gängen auftreten kann und zu einem kritischen Fahrzustand führt. Ein Sturz ist dann nicht mehr ausgeschlossen.

BMW hat alle Halter informiert. Die K1600 Maschinen werden entsprechen umgerüstet, sodass dieses Problem nicht mehr auftreten kann.