Zuvor schrieb ich noch von der Yoshimura Sonderedition aus Frankreich, nun legt Suzuki Italien nach und präsentiert die Ryuyo GSX-R 1000 R für die Rennstrecke mit 212PS bei trockenen 168kg !

Der Name Ryuyo ist an die Teststrecke die in der Nähe von Hamamatsu liegt, abgeleitet. Anders als die Yoshimura Editioin ist dieses Bike ein reines Rennbike für den Track. Außerdem hat Suzuki Italien diese Klinge auf nur 20 Exemplare limitiert. Für die 29.990 Euro die der Käufer auf den Tisch legen darf erhält er aber auch feinste MotoGP-Technik:

• Verkleidungsteile aus Kohlefaserlaminat
• Kotflügel aus Kohlefaserlaminat
• Höcker aus Kohlefaserlaminat
• Rennauspuffanlage aus Titan und vom Tuner Yoshimura
• digitales Dashboard mit leichterem Kabelbaum von Yoshimura
• neues Motorsteuergerät
• gefräste Hebel und Schützer
• einstellbare Brembo 19RCS-Radialbremspumpe
• Rennbeläge
• verstärkte Bremsleitungen
• einstellbare Fußrastenanlage
• diverse Motorschutzelemente
• Rennverkleidung mit Sitzpolster aus Neopren
• Lenkerstummel aus Ergal
• 520er-Kette
• Boxengassen-Speedlimiter
• Kurzhubgasgriff
• Öhlins NIX 30 Cartridge in der Showa-Big-Piston-Gabel
• Öhlins TTX GP Monofederbein
• Öhlins Lenkungsdämpfer
• 10-stufige Traktionskontrolle
• Launch-Control
• Renn-ABS
• und 6-Gang Schaltung mit Blipper-Funktion

Der Motor soll 212PS bei 12.900/min und 119Nm Drehmoment bei 10.300/min leisten. Trocken bringt die Ryuyo Edition 168kg auf den 125/80 R 17 Slick mit Dunlop KR 109 und hinten auf dem 205/60 R 17 Slick mit Dunlop KR 108.