In den Niederlanden wird grade ein neues Radarsystem eingeführt. Das Besondere ist, dass es mehrere Spuren gleichzeitig kontrollieren kann und ggf. Geschwindigkeitsüberschreitungen mit einem Foto dokumentiert.

Das Radarsystem funktioniert nach folgendem Prinzip: Am Straßenrand steht eine Säule, die das Radarsystem und die Kamera enthält, ein paar Meter weiter sind in den Boden Sensoren eingelassen, die das überfahren von Fahrzeugen registrieren und diese Erkenntnis an die Säule sendet, diese Misst daraufhin die Geschwindigkeit und stellt ggf. eine Geschwindigkeitsüberschreitung fest. Das System funktioniert unabhängig für mehrere Spuren.

Nun zum Problem des Ganzen, die Sensoren im Boden basieren auf Magneten und funktionieren nur ab einer bestimmten Menge Metall darüber. Und wie wir Biker alle wissen, ist dies bei den meisten Bikes nicht grade reichlich vorhanden. D.h. dieses neue und teure System funktioniert mit z.B. Sportlern, die hauptsächlich Kunststoff und Aluminium bewegen, nicht!

Ein ähnliches System gibt es auch in Belgien, mit den selben Problemen ;)
Dennoch sind wir natürlich dafür, nicht zu schnell zu fahren und sich an die Geschwindigkeit zu halten.