In den USA wurde ein Gesetz verabschiedet, dass den Verkauf  von Bikes wie der Honda CRF50F oder der KTM 50 SX verbietet.

Der Consumer Product Safety Improvement Act (CPSI) wurde von der Bush-Administration im Senat und Repräsentantenhaus verabschiedet. Dieser Act beinhaltet neben den Verkauf von Ersatzteilen bzw. Verbrauchsmaterial, auch den Handel und die Werbung von kleinen Motorrädern. Demnach macht sich jeder Strafbar der Motorräder / Pocketbikes für Kinder unter 12 Jahre auf den Markt bringt, anbietet oder wirbt. Es droht eine Haftstrafe von bis zu vier Jahren bzw. Geldbußen bis zu 15 Millionen Dollar.

Eine Ausnahme gibt es, das Bike von z.B. KTM oder Honda müsste von speziell lizenzierten US-Laboren getestet werden. Diese sind jedoch reichlich ausgelastet, sodass die Warteschlange sehr lang ist und eine mögliche Genehmigung sehr lange dauern wird. Neben den Bikes betrifft das neue Gesetzt weitere 15.000 Verbrauchsgüter. Die Begründungen sind der amerikanischen Verbraucherschützer sind teilweise haarsträubend. So sollen die Bikes u.a. deshalb verboten werden, weil der Bleigehalt in den Batterien und den Rahmenlegierungen schädlich für die Kinder sei. Damit dürfte die Wirtschaft nicht grade angekurbelt werden, weder für die Hersteller die in der Krise stecken, noch für dem amerikanischen Markt.