Das Projekt ist bereits 6 Jahre in Planung und steht mit dem Nakedbike Midalu kurz vor der Vollendung. Gegründet wurde es vom tschechischen Ministerium für Industrie, das 2004 mit der Entwicklung eines neuen Motors begann.

Mit nur 270kg ist das Bike, dank einer selbsttragenden Glasfaser-Karbon-Sitzeinheit und eines ebenfalls aus Glasfaser und Karbon bestehenden Tankes recht leicht. Zur weiteren Gewichtsreduzierung tragen der leichte Gitterrohrrahmen und weitere Teile, wie Schutzblech und Verkleidungskiel aus Karbon, bei.

Das kurz ausgelegte Heck bietet auf der Midalu nur Platz für den Piloten, der durch den hohen Tank recht aufrecht und nach vorn gestreckt sitzen dürfte. Weitere auffallende Merkmale sind der SBK Lenker mit gefräster Gabelbrücke, eine Auspuffanlage, die auf beiden Seiten des Hecks in drei übereinander liegenden Rohren endet, sowie die gefräste Aluschwinge und LED Rücklicht und Blinker.

FGR plant in diesem Jahr das Bike ausgiebig zu testen und weiter zu entwickeln, bevor  im nächsten Jahr vorläufig 6 Bikes in Produktion gehen.  Der Preis soll dann bei 41.000 Euro liegen.