In seiner Karriere gewann der heutige 41 Jährige Römer vier Mal die 250er und zwei Mal die Superbike Weltmeisterschaft. Damit geht er auf dem Höhepunkt seiner Karriere und einer überaus spannenden und aufregenden Saison 2012, in der er mit nur einem halben Punkt vor Tom Sykes (Kawasaki) die WM für Aprilia und sich gewann. In der MotoGP war der zweite Platz 2002, hinter Valentino Rossi, sein bestes Ergebnis.

Noch vor der Konferenz postete er auf Twitter: "Heute wird eine neuer Tag für mich beginnen...die Dinge werden nie mehr dieselben sein." Später folgte dann die offizielle Pressekonferenz in der er verkündete: "Ich bin offiziell zurückgetreten." Weiter fügte er hinzu: "Es ist die schwierigste Entscheidung die je machen musste. Aber ich möchte das die Fans mich als Weltmeister in Erinnerung behalten. Es war meine Entscheidung jetzt aufzuhören. Ich bin nicht verletzt und habe ein neues Vertragsangebot von Aprilia - selbe Bike - selbe Geld, aber ich denke ich habe viel Zeit von meinen Kindern und meiner Frau genommen. Es ist die richtige Zeit aufzuhören."

Aprilia Racing und die Piaggo Gruppe dazu: "Die Geschichte von Aprilia im Motorradsport ist untrennbar mit den Erfolgen von Max Biaggi verbunden. Max ist ohne Zweifel der erfolgreichste Aprilia Fahrer, als auch einer der großartigsten Personen im Motorradsport weltweit. Die Piaggio Group richtet die wärmsten Glückwünsche und Erfolge für seine Bemühungen und allen seiner neuen professionellen Aktivitäten für die Zukunft, aus.

Ergebnisse des 41 jährigen römischen Imperators
insgesamt 63 Siege gehen auf sein Konto davon:
- 29 in der 250er WM
- 13 in der MotoGP / 500er
- 21 in der World Superbike Serie

Abschließende Worte von einem der großartigsten und bekanntesten Motorradrennfahrer dieser Zeit:

"Es war die längste Nacht, aber ich bin jetzt froh zu gehen. Ich nicht wie Politiker an ihrem Stuhl gefesselt sein. Ich habe viel darüber nachgedacht und ich fragte mich selbst, ob ich für weitere 1 bis 2 Jahre fahren werde oder aufhöre. Und ich entschied jetzt zu gehen. Meine Familie habe ich in die Entscheidung mit einbezogen. Es ist die Zeit gekommen, mehr Zeit mit meiner Familie zu verbringen. Aber ich möchte nicht dass dies ein trauriger Tag wird. Nicht wie bei Doohan, Ich höre auf, weil ich aufhören will und nicht weil ich nicht mehr wettbewerbsfähig bin. Ich habe wichtige Seiten in der Geschichte des Motorradsports geschrieben. ich hätte einen weiteren Vertrag, wenn ich wollte, aber ich gehe ohne bedauern. Ich danke allen die mich in den letzten 20 Jahren unterstützt haben. Es war eine schwere Entscheidung, die jedoch von keinem anderen erzwungen wurde. Heute gehe ich auf beiden Beinen, während andere ernsthafte Verletzungen haben. Ich denke an einer Zusammenarbeit mit Aprilia abseits der Rennstrecke, ihr werden bald von mir hören."