Auch wenn es neue Regeln ab 2012 gibt und u.a. Motoren mit 1000ccm erlaubt sein werden, sagt Aprilia bereits jetzt ab. Der technische Direktor Luigi dall'Igna deutete an, dass ein Bike, dass nicht auf der Höhe der Konkurrenz fährt nicht die richtige Einstellung der Italiener sei. Es ist ein zu wichtiges Unternehmen in der Königsklasse zu fahren, als das es so einfach angegangen werden kann. "Ich rechne nicht damit, dass wir 2012 in der 'Königsklasse' des Zweiradsports antreten werden. Wir werden nicht in der MotoGP sein", meint dall'Igna. Der letzte Einsatz der Italiener in der MotoGP reicht bis in das Jahr 2004 zurück.