Bei widrigen Bedingungen, niedrigen Temperaturen wie Regen, konnten die drei Piloten, Julien Da Costa, Grégory Leblanc und Olivier Four den ersten Sieg für Kawasaki, seitdem der Bol d'Or in Magny-Cours zum ersten Mal vor 12 Jahren ausgetragen wurde, erreichen.

Der Team Manager Gilles Staffler war über dieses Ergebnis sehr erfreut und lobte die Fahrer und die schnelle und zuverlässige Ninja ZX-10R:"Wir haben das ganze Rennen über eine mächtige Pace vorlegen müssen, und das trotz der widrigen  Witterungsbedingungen. Ich möchte mich nicht nur bei den Fahrern, sondern auch bei den übrigen  Teammitgliedern für das fantastische Ergebnis bedanken. Es ist ein Sieg des gesamten Teams. Natürlich haben  Julien Da Costa, Grégory Leblanc und Olivier Four hier einen unglaublichen Job erledigt. Wir waren auf die schwierigen Bedingungen vorbereitet. Aber der wichtigste Schlüssel zum Erfolg war, dass wir keine Fehler während des Rennens gemacht haben."

Das Langstreckenrennen fand zum 76. Mal statt, wobei das Kawasaki Team in den 24 Stunden 781 Runden abspulte.  Mit nur 1:41,055 Vorsprung vor den zweitplatzierten Suzuki Endurance Racing Team (SERT) war der Sieg recht  knapp. Dritte wurde das Yamaha Austria Racing Team (YART) von Teamchef Mandy Kainz. Fahrer waren Igor Jerman,  Steve Martin und Gwen Giabbani deren Rückstand am Ende fünf Runden betrug.

Enttäuschend verlief es für das Honda TT Legends Team von John Mc Guinness, die auf den sechsten Rang landeten. In der Superstockwertung setzte sich auf Kawasaki das Team 3D Endurance Motor Center durch. Die jedoch in der  Gesamtwertungen nur den sechsten Rang erreichten. Die zweite Position ging an das Team von Rico Penzkofer auf  BMW, Platz drei nahm das Startteam 67 ein.

Kommentare:
Julien Da Costa (Kawasaki SRC): "Es ist mein zweiter Sieg hier auf Bol d'Or, aber vermutlich mein schwierigster. Ich bin jetzt wirklich erschöpft, aber es ist ein wirklich gutes Gefühl den Sieg mit dem Team zu teilen."

Gregory Leblanc (Kawasaki SRC): "Es ist ein wirklich großartiger Moment in meiner Karriere. Im letzten Jahr waren wir auf dem zweiten Podiumsplatz und heute auf dem obersten zu stehen ist ein wirklich gutes Gefühl. Ich bin mir sicher wir werden heute Nacht eine große Party feiern."

Oliver Four (Kawasaki SRC): "Unter den trockenen Bedingungen war ich nicht so gut im Rennen, aber als ich sah wie sich die Wetterbedingungen änderten und trickreich wurden, verstand ich, dass es ein perfektes Rennen für mich sein wird. Ich bin wirklich erfreut meinen dritten Sieg in Bol d'Or mit dem Kawasaki SRC Team zu teilen."

Gilles Stafler (Team Manager Kawasaki SRC): “Wir kämpften die meiste Zeit während des Rennens mit einer unglaublichen Geschwindigkeit und das bei den schlechten Konditionen. Ich möchte allen im Team und nicht nur
den Fahrern für dieses fantastische Resultat bedanken. Natürlich haben Course Julien Da Costa, Grégory Leblanc und Olivier Four einen unglaublichen Job gemacht. Es war ein wirklich hartes Rennen und wir waren auf  schlechte Bedingungen vorbereitet, aber ich glaube der größte Beitrag war einfach, dass wir keine Fehler  machten."

John McGuinness (Honda TT Legend): "Es war nicht das Ergebnis wofür wir hier her kamen, aber es war eines unserer stärksten Rennen. Wir waren fünfte und sahen unter den schwierigen Bedingungen gut aus. Es war ein zermürbendes Rennen mit Temperaturen niedriger als 2 oder 3 Grad in der Nacht. Ich war im schlechtesten Wetter unterwegs und kam in die Box zum Reifenwechsel, was bedeutet, dass ich dann 50 oder 60 Runden fahren  musste und das war harte Arbeit. Als Cameron bei 150mph von der Bahn abkam, passierte Cam zum Glück nichts  und das Team machte einen erstaunlichen Job das Bike zurück auf die Strecke zu bringen. wir wollten ein Stück  weiter vorn sein, aber zumindest nahmen wir ein paar Weltmeisterschaftspunkte mit."

Cameron Donald (Honda TT Legend): “Nachdem ich in Le Mans im letzten Jahr startete und ankam wollte ich in  Bol d'Or starten und ankommen, was wirklich speziell ist. Es war ein absolut schwieriges Rennen. Jeder hatte  seinen Glanzmoment und es war ein großer Erfolg für das Team, aber leider erreichten wir nicht mehr. Es war  ein wenig ohne das letzte Quäntchen Glück und das ich von der Strecke schleuderte, half nicht grad, aber das  wir ein weiteres 24 Stunden Rennen beenden konnten ist ein großartige Errungenschaft."

Simon Andrews (Honda TT Legend): “Es fühlt sich gut an mein erstes 24 Stunden Rennen beendet zu haben. Noch  vor 10 Monaten lag ich im Krankenhaus, daher fühle ich mich triumphal und ich bin sehr erfreut. Wir waren  schnell und sicher, ich tat alles was in meinem Zustand möglich war und ich gehe mit einem Grinsen nach  hause."

Neil Tuxworth (Team Manager Honda TT Legends): “Ich denke das beste was wir erreichen konnten war der fünfte  Platz. Wir konnten mit der Geschwindigkeit die wir fuhren nicht höher kommen. Wir haben dennoch insgesamt als  sechste geendet, was nicht schlecht ist wenn man mal betrachtet das wir Zeit während der Reparaturen nach  Cameron'S Crash verloren. Es war sicherlich eines der schwersten Langstreckenrennen mit den meisten Problemen  das wir hatten. Wir werden alles was passiert ist analysieren und die Ursache der Fehler finden und von dort  starten. Hoffentlich werden wir ein als nächstes ein besseres Rennen haben."