Im Ganzen sieht die F3 ihrer großen Schwester der F4 zum verwechseln ähnlich. Die Farben sind Rot und Silber, Einarmschwinge, langgezogene Front mit Goliatscheinwerfer und dem stylisches Heck, das jedoch ohne die auffälligen Endrohre der F4 aufwartet. Diese finden sich bei der F3 direkt hinter den Fußrasten und scheinen nur auf das erwachen des Motors zur warten, um dann mit einem einzigartigen Sound aus den drei Endrohren zu tönen.
Die Leistung des 675ccm großen Dreizylinders betrug in einen der ersten Tests bereits 137PS, soll aber laut dem Sohn von Claudio Castiglioni, Giovanni, auf 140PS steigen. Das Handling soll dem einer 125er entsprechen. Der Preis scheint indes mit 11.500 Euro fest zu stehen und ist eine echte Kampfansage zur japanischen Konkurrenz. Elektronische Helfer wie das Ride-by-Wire gehören dann ebenfalls zum Datenblatt der F3.
Die offizielle Vorstellung erfolgt in wenigen Tagen auf der EICMA in Mailand.