2012 Kawasaki Allrounder Versys 1000

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2012 Kawasaki Versys 1000 Kawasaki greift mit der Versys 1000 die Konkurrenz ala Ducati Multistrada und Honda Crossrunner an. Die Basis, der Reihenvierzylinder, stammt dabei aus der Z 1000.

Ganz unverändert wurde er allerdings nicht belassen. Der 1043ccm große Motor wurde von 139PS auf 118PS gedrosselt. Er hat zwar nun weniger Leistung, dafür aber mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, was für ein Cross-Over-Bike wichtiger als schiere Leistung ist. Damit Touren ausgedehnt genossen werden können, spendieren die Japaner der Versys 1000 einen 21 Liter Tank, dazu eine verstellbare Verkleidungsscheibe und viel Federweg. Zu den technischen Helfern gehören: ein ABS von Bosch, eine dreistufige Traktionskontrolle und ein in zwei Stufen verstellbares Fahrmodus. Der Rahmen ist ein Aluminium-Doppelrohr-Rahmen und weiterhin ab Werk mit an Bord sollen ein Gepäckträger und eine Tankanzeige sein. Die Versys 1000 bringt 239kg auf die Waage, die zztl. nochmal mit 220kg belastet werden darf. Der Preis stand noch nicht fest.