KTM 690 Duke R Spot

KTM 690 Duke R Spot

KTM hat das Nakedbike 690 Duke R für 2016 überarbeitet und präsentiert für 10.295 Euro den stärksten Einzylinder mit 75PS und 74Nm Drehmoment.

 

Die neue 690 R leistet 1.000 U/min mehr in der Spitze. Um ungewollte Vibrationen zu eliminieren, haben die Mattighofener eine zwei Ausgleichswellen verbaut. Das Model für 2016 erfüllt zudem die Abgasnorm Euro 4. Trotz der Änderungen und Einhaltung der neuen Abgasnorm konnte die 690 R 1 kg abspecken. Die Materialien sind wie eh und je edel und so ist das Fahrwerk von WP und der Endschalldämpfer von Akrapovic.

Zu der umfangreichen Ausstattung zählen ein abschaltbares Zweikreis-ABS mit Schräglagensensor, Ride-Mode-Technologie, die je nach Einstellung Einfluss auf die Leistungsentfaltung des LC4 Motors nimmt, die Fahrmodi Sport, Street und Rain, die über den neuen Schalter am linken Lenkerende während der Fahrt wechseln kann, eine Traktionskontrolle, eine Motorschleppmomentregelung (MSR) und der Supermoto-Modus.

Das Kombiinstrument ist neu und zeigt dem Fahrer über ein großes TFT-Farbdisplay zahlreiche Informationen. Ebenso neu sind das LED-Bremslicht sowie die überarbeitete und noch mehr Komfort bietende Sitzbank.

Auch optisch hat sich bei der KTM 690 R 2016 etwas verändert. Das neue Modell erkennt man nun an den orangefarbenen Rädern und Rahmen. Der Preis liegt bei 10.295 Euro.

Motor

  • Bauart 1-Zylinder, 4-Takt Motor
  • Hubraum 690 cm³
  • Bohrung 105 mm
  • Hub 80 mm
  • Leistung in KW 55 kW
  • Starter Elektrostarter
  • Schmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
  • Getriebe 6 Gänge
  • Primärtrieb 36:79
  • Sekundärübersetzung 16:40
  • Kühlung Flüssigkeitskühlung
  • Kupplung APTC(TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt
  • EMS Keihin EMS mit RBW, Doppelzündung

Fahrwerk

  • Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
  • Federung vorne WP Upside-Down Ø 43 mm
  • Federung hinten WP-Federbein mit Pro-Lever-Umlenkung
  • Federweg vorne 150 mm
  • Federweg hinten 150 mm
  • Bremse vorne Brembo Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel , Bremsscheibe
  • Bremse hinten Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 320 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 240 mm
  • ABS Bosch 9M+ Zwei-Kanal-System (mit Kurven-ABS, abschaltbar, Supermoto-Modus optional)
  • Kette X-Ring 5/8 x 1/4"
  • Steuerkopfwinkel 63.5 °
  • Radstand 1466 ± 15 mm
  • Bodenfreiheit 192 mm
  • Sitzhöhe 865 mm
  • Tankinhalt (ca.) 14 l

Medien

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  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..