Suzuki USA hat einen freiwilligen Sicherheitsrückruf für die GSX-R1000 der Modelljahre 2005 und 2006 gestartet.

Im betroffenen Fall hat Suzuki die Halter direkt angeschrieben:
"Suzuki erhielt Informationen, nachdem im Rahmen Risse bzw. Brüche durch Extremsituationen, wie Kollision des Vorderradfederbeins, im Rahmen auftreten können." "Suzuki hat des Weiteren Berichte erhalten, in denen der Rahmen vor bzw. hinter dem Lenkkopf riss. Dies kann durch Stunts oder Wheelies entstehen und zum Unfall führen. Während beim normalen fahren des Motorrades kein Problem mit dem Rahmen entsteht, hat Suzuki dennoch entschieden freiwillig alle betroffenen Modell zurück zurufen."

Die Halter der 2005er bzw. 2006er GSX-R1000 sollen ihre Händler kontaktieren und einen Termin bzgl. einer Rahmeninspektion absprechen.
Falls kein Schaden festgestellt wird, findet eine Rahmenverstärkung, die weniger als 1 Kilogramm wiegt, mit zwei Schrauben und Epoxydharz am Rahmenholm und vor als auch hinter dem Lenkkopf angebracht. Dies dauert ca. 3 Stunden. Damit das Harz aushärten kann muss die Kilo-Gixxer übernacht beim Händler verbleiben.

Falls der Rahmen jedoch Risse oder Brüche aufweist, wird dieser mit den bereits genannten Verstärkungen gegen einen neuen ausgetauscht. Damit das Vertrauen in die GSX-R1000 wieder aufgebaut werden kann, gibt Suzuki ab dem Datum der Reparatur 5 Jahre Garantie auf den Rahmen mit der Verstärkung. Falls bereits eine Reparatur an den genannten Stellen und Gründen statt fand, besteht eine teilweiser bzw. volle Entschädigung durch Suzuki.

Suzuki weist ausdrücklich darauf hin, dass das Motorrad nicht für oben genannte Einsätze und Belastungen entwickelt wurde und die Verantwortung beim Piloten liegt.

Nach Aussagen von Glenn Hansen, Kommunikation Manager bei Amerika Suzuki Motor Corporation (ASMC), sind etwa 0,5 Prozent aller weltweit ausgelieferten Modelle betroffen. Nach weiteren Berichten wurden 26.082 Modelle weltweit verkauft bzw. sind davon betroffen. Da ich die Zahl für etwas hoch empfinde gehe ich von erst genannten aus. Somit beläuft sich die Zahl der Betroffenen Modelle auf ca. 130 Stück.