Logo Indian Motorcycle

 

Ursprünglich von George Hendee unter dem Namen American Indian, als Fahrradwerkstatt 1897 gegründet, kam drei Jahre später sein Partner Oscar Hedstrom, ein ehemaliger Radrennfahrer, dazu.

Zusammen kamen sie auf die Idee motorisierte Fahrräder für die Pace bei Radrennen zu bauen. 1901 war der erste Prototyp fertig, dem zwei Modelle im Jahr darauf folgten, die an die ersten Kunden verkauft wurden. 1903 stellte Oscar Hedstrom dann mit so einem Fahrrad mit Motor mit  86,9km/h (54mph) den Land Speed Rekord auf. Die traditionellen, wie heute im Logo bekannten, Farben im roten Schema wurde 1904 aufgenommen. 1905 starteten beide dann die erste Produktion der ersten V-Twin Rennmaschinen.                      

Die bis dahin unter dem Namen Hendee Manufacturing Company produzierende Firma, benannte sich 1923 in den heute bekannten Firmennamen Indian Motorcycle um. Das Geschäft wuchs, die Verkaufszahlen stiegen, woran letztendlich auch der 2. Weltkrieg Ursache war. Indian Motorcycle produzierte, nach einer Ausschreibung, für das US-Militär womit sie sich gegen den damaligen Mitstreiter Harley-Davidson durchsetzten.

In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts war Indian Motorcycle eher eine Randgruppe unter den Motorradherstellern, konnte aber dank der Übernahme von Polaris, die die Produktion wieder aufnahmen, gesichert werden. Polaris entwickelte auch neue Motoren, so den Thunder Stroke 111, der in der neuen Plattform, neben dem ersten wassergekühlten Motor (Indian Scout Modelle) von Indian, verwendet wurden.

Die aktuelle Produktpallette von Indian Motorcycle umfasst die 9 Modelle: Scout und Scout Sixty, Chief Classic und Chief Dark Horse, Chief Vintage, Springfield, Chieftain, Chieftain Dark Horse Baggers und die Roadmaster dem Touring Flaggschiff.

Dank Polaris feiern die Indianer nun ihren 115. Geburtstag - Gratulation