KTM gab Ende des letzten Jahres bekannt, dass sie 2012 mit einem eigenen Motorrad in der Moto3 Klasse teilnehmen wird.

Die Moto3 wird dann die jetzige 125er Klasse ablösen und mit neuen Regeln starten. Bereits jetzt testen die Österreicher mit einem eigenen 250ccm Viertakt Einzylinder und Chassis. Die ersten Testfahrten wurden letzter Woche auf der Rennstrecke von Cartagena in Spanien unternommen. Michi Randseder testete den Prototypen mit 350ccm SX-F Motor zwei Tage lang und macht somit die Richtung der Österreicher in der MotoGP deutlich. Insgesamt fuhr er 130 Testrunden und sammelte wertvolle Eindrücke für die Weiterentwicklung von Motor und Chassis. Wenn die Bohrung des Bikes von jetzigen 88m auf 81mm gesenkt wird dürfte es Regelkonform sein und auch eine Belieferung von 15 Fahrern, wie es das Reglement vorschreibt, dürfte kein Problem sein. Mit den Mattighofener dürfte die neue Moto3 2012 um einen Hersteller und Team interessanter werden.