KTM in MattighofenKTM bestätigte, dass sie für die neue Moto3 Klasse, eine Partnerschaft mit dem Chassishersteller Kalex im nächsten Jahr eingeht.

KTM wird die Motoren liefern, während Kalex Chassis bereitstellt. 2008 verabschiedete KTM sich aus der 250er Klasse, weil sie mit den Regeländerungen betreffend der kommenden Moto2, nicht einverstanden waren. Ein Jahr später mussten sie, aus finanziellen Gründen, die 125er Klasse verlassen.

Nun blicken sie, KTM und Kalex, mit vereinten Kräften und jeweils Spezialisten auf ihrem Gebiet im nächsten Jahr mit Zuversicht auf die neue Moto3 Klasse.

KTM Chef vom Bereich Motorsport Pit Beirer dazu: "Mit unseren Plänen einen Rennbike komplett in Mattighofen zu bauen sind wir im Zeitplan, während wir zur selben Zeit den besten Partner für uns gefunden haben, der unsere Motoren auf hohem Level präsentiert. Kalex Engineering ist dafür in jeglicher Lage bestens positioniert und wie KTM hoch motiviert ein Gewinner Bike in der Moto3 Kategorie zu entwickeln.

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  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..