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Während in der World Superbike ab 2012 nur noch ein Motorrad je Fahrer erlaubt wird, so wird die Traktionskontrolle in der BSB ab 2012 verboten.
Am Rennwochenende in Brands Hatch wurde diese technische Regeländerung bekannt gegeben. Hintergrund ist die Kostensenkung, um dem Publikum mehr Show zu bieten und den privaten Teams einen leichteren Einstieg zu verschaffen. Außerdem werden auch elektronische Helfer die über das Steuergerät gemanagt werden, wie Launch Control und Anti-Wheelie, abgeschafft. Dies hat MSVR nach längeren Gesprächen mit den Teams und Fähren beschlossen. Damit werden die 2010 erstellten EVO Kriterien adoptiert. Daher ist nur noch ein Einheitssteuergerät, von Motec erlaubt. Details stehen in den technischen BSB 2012-2015 Regeln.
