Angesichts dessen, dass der zweit schnellste, Leon Haslam mit seiner BMW eine 1'58"2 fuhr, zeigt dies das die Grünen die neue Ninja gut überholt und für Spannende Rennen vorbereitet haben. Hinter der Hand war er somit schneller als der letzte Pole Position Rekord. Leider hapert es noch am Durchhaltevermögen, denn die Kawasaki verschleißt zumeist die Reifen über die gesamte Renndistanz, wodurch die Zeiten nicht gehalten werden können. Dennoch dürfte mit einem Podiumsplatz in dieser Saison zu rechnen sein.

Der BMW Pilot Marco Melandri testete in Aragon eine neue Schwinge und Federbein, was ihm mehr Rückmeldung geben und das Chattern, das er auf Phillip Island hatte, entfernen soll. Auf Twitter teilte er mit: "Alles ist für die Schlacht in Imola vorbereitet! Die Tests waren gut. Das erste Mal das ich mich auf meiner BMW gut fühlte!!! Pass auf Baby!!!" Während Leon Haslam auf seiner BMW neue Motoreinstellungen testete und mit einem weichen Reifen seine beste Zeit fuhr: "Es war ein guter 2 Tagestest, alles erledigt, mein Fuß ist noch dran und wir machten gute Fortschritte." so Leon auf Twitter.

Der Aprilia Pilot Max Biaggi konnte seine beste Zeit während der Morgenstunden erzielen, als er einen neuen EVO-Spec Motor für Monza testete Dieser soll ihm ein Topspeed von 337km/h verschaffen. Die Tests waren nur kurz, da ihm der Asphalt zu kalt war: "Test in Aragon abgeschlossen. Ich testete einen neuen Motor, der soweit ok ist. Ich werde ihn nur in Monza fahren. Wir verbesserten die Rundenzeit, aber Sykes ist geflogen." berichtet der Weltmeister, als er auf den Weg nach Barcelona zum Essen mit Jorge Lorenzo war.

nicht offizielle Zeiten:
1. Sykes (Kawasaki) 1′57″2;
2. Haslam (BMW) 1′58″2;
3. Lascorz (Kawasaki) 1′58″2;
4. Biaggi (Aprilia) 1′58″8;
5. Melandri (BMW) 1′59″1;
6. Laverty (Aprilia) 1′59″5;
7. Mercado (Kawasaki) 2′00″9.