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ADAC-Forderungen

  • Displays müssen unter allen Lichtbedingungen gut ablesbar sein

  • Zieleingabe durch vereinfachte Menüs und bessere Nutzung des Bildschirms erleichtern

  • Der Karten-Stand darf nicht älter als ein halbes Jahr alt sein

  • Karten-Aktualisierung sollten halbjährlich verfügbar sein

  • Sprachqualität deutlich verbessern

  • Ansagen müssen zum richtigen Zeitpunkt kommen, da Sprachausgabe wichtiger ist als grafische Darstellung

  • Aktualisierungen der Betriebssoftware und des KIartenmaterials dürfen nicht zwangsläufig einen eigenen Computer mit Internet-Anschluss erfordern

  • Halterungen zum Festeinbau nutzen – für mehr Sicherheit im Crashfall und weniger Kabelsalat

  • Geräte dürfen Sicht des Fahrers auf den Verkehr nicht beeinträchtigen

  • Integration in Bordelektronik, etwa Stummschaltung des Radios bei Navigationsansagen, Übertragung der Zielführung per Radiolautsprecher für bessere Verständlichkeit, Anschluss an 12-Volt-Stromversorgung zur Vermeidung von Kabelwirrwarr

  • integrierte TMC-Antennen zur Vermeidung von Kabelsalat an der Frontscheibe

  • bessere Navigation bei schlechtem GPS-Empfang, beim Start in einer Tiefgarage oder bei Tunneldurchfahrt

  • Karten-Aktualisierungen bei mobilen Geräten müssen mindestens vier Jahre, bei ab Werk fest eingebauten Geräten mindestens 15 Jahre nach Auslaufen der Produktion verfügbar sein

  • Kosten für Karten-Aktualisierungen dürfen den Zeitwert des Gerätes nicht übersteigen

  • aktueller Datenstand sowie Erscheinungsdatum und Preis des nächsten Updates müssen auf der Packung stehen
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  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..