Der ADAC Österreich testete 10 sogenannte Corssoverhelmer, Helme die sowohl als Klapp- als auch als Jethelm getragen werden können.
Diese sogenannten Modulhelme erfreuen sich zunehmender Beliebtheit und daher dürfte es viele freuen durch diesen Test eine leichtere Kaufentscheidung zu treffen. Die getesteten Crossoverhelme befinden sich in einer Preisspanne von 160 bis 400 Euro. Unter ihnen sind sechs Helme die sich mittels abnehmbarem Kinnteil und vier Klapphelme, zum Jethelm umgebaut lassen. Erkennbar sind diese Crossover-Helme an dem Kennbuchstaben J und P in den EG-Prüfzeichen, meist auf dem Kinnriemen.
Insgesammt gibt es keine großen Ausreißer nach unten, sodass die Mehrheit mit "befriedigend" bewertet werden konnten. Leider gab es auch kein "sehr gut", dennoch erreichten drei Modelle ein "gut" und der Testsieger sogar in den meisten Einzelkriterien ein "sehr gut".
Unter den Testkriterien waren die Handhabung, der Komfort, die Sicht, die Aerodynamik, die Geräuschentwicklung, sowie der Unfallschutz mit Schlag- und Abstreiftests).
X-Lite X-402 GT
Ausstattung
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Fazit
Relativ leichter Jethelm mit stabilem Kinnbügel, guten Stößdämpfungs- und sehr guten Visiereigenschaften. Guter Allroundhelm. Keine signifikanten Schwächen.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
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Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 2,2 |
| Stoßdämpfung | 70 | 2,0 |
| Abstreiftest | 10 | 1,7 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 2,9 |
| Sicht | 20 | 1,2 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 1,1 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 1,1 |
| Sichtfeld | 15 | 2,0 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 2,4 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 1,9 |
| Geräuschverhalten | 70 | 2,5 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 2,5 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,4 |
| Helmschale | 60 | 2,3 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,5 |
| Visier | 20 | 2,8 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | gut |
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Shark EvoLine 2
Ausstattung
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Fazit
Leiser, aber auch schwerer Helm mit einzigartiger Kinnbügelkinematik (Kulissenführung), guter Ausstattung und gutem Tragekomfort. Vorrangig als Klapphelm zu nutzen. Kinnteil nach hinten klappbar, dadurch einfache Umwandlung zum Jethelm. Durchschnittliche Stoßdämpfungseigenschaften.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
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Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 2,9 |
| Stoßdämpfung | 70 | 2,7 |
| Abstreiftest | 10 | 1,1 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 4,3 |
| Sicht | 20 | 2,5 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 2,1 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 3,3 |
| Sichtfeld | 15 | 2,8 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 2,1 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 2,3 |
| Geräuschverhalten | 70 | 2,0 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 2,8 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,2 |
| Helmschale | 60 | 2,1 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,0 |
| Visier | 20 | 2,5 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | gu |
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Scorpion Exo 900
Ausstattung
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Fazit
Leiser, aber auch schwerer Helm mit guter Ausstattung und hohem Tragekomfort. Vorrangig als Klapphelm nutzbar, Jethelmversion nur mit Sonnenblende als kurzes Visier.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
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Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 2,7 |
| Stoßdämpfung | 70 | 2,3 |
| Abstreiftest | 10 | 2,2 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 4,1 |
| Sicht | 20 | 3,1 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 2,1 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 5,4 |
| Sichtfeld | 15 | 3,0 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 2,2 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 2,5 |
| Geräuschverhalten | 70 | 2,0 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 2,8 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,2 |
| Helmschale | 60 | 2,2 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,0 |
| Visier | 20 | 2,5 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | gut |
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Roof Boxer V8
Ausstattung
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Fazit
Ansprechend gestalteter, leiser Helm mit guten Stoßdämpfungseigenschaften der Helmschale. Leichte Umwandlung von Integral- zu Jethelm durch Hinterklappen des Kinnteils. Leichte Schwächen am Visier (Kratzfestigkeit).
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
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Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 2,4 |
| Stoßdämpfung | 70 | 2,3 |
| Abstreiftest | 10 | 1,7 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 3,0 |
| Sicht | 20 | 3,0 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 2,0 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 5,0 |
| Sichtfeld | 15 | 3,8 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 2,3 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 2,3 |
| Geräuschverhalten | 70 | 2,3 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 2,0 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 3,0 |
| Helmschale | 60 | 2,6 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 3,4 |
| Visier | 20 | 3,9 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | befriedigend |
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Nolan N43 Air
Ausstattung
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Fazit
Leichter Helm mit guter Schutzfunktion an Helmschale und Kinnbügel. Als Integralhelm enger Kinnbereich. Gute Ausstattung.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
|
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 2,4 |
| Stoßdämpfung | 70 | 2,5 |
| Abstreiftest | 10 | 1,4 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 2,6 |
| Sicht | 20 | 2,8 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 3,8 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 1,2 |
| Sichtfeld | 15 | 1,8 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 3,0 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 1,7 |
| Geräuschverhalten | 70 | 3,5 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 25 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,8 |
| Helmschale | 60 | 2,9 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,7 |
| Visier | 20 | 2,6 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | befriedigend |
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Caberg HyperX
Ausstattung
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Fazit
Relativ leichter Helm ohne besondere Stärken und Schwächen mit gutem Visier (Beschlagresistent, kratzfest). Er verursacht mittlere Fahrgeräuschbelastungen. Gute Ausstattung
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
|
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 3,1 |
| Stoßdämpfung | 70 | 3,5 |
| Abstreiftest | 10 | 1,3 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 2,6 |
| Sicht | 20 | 2,0 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 2,2 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 1,6 |
| Sichtfeld | 15 | 2,0 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 2,8 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 1,9 |
| Geräuschverhalten | 70 | 3,0 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 3,3 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,9 |
| Helmschale | 60 | 2,9 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,2 |
| Visier | 20 | 3,5 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | befriedigend |
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HJC IS-Multi
Ausstattung
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Fazit
Der Verwandlungskünstler: Kein Helm in dem Vergleichstest lässt sich so vielfältig und unterschiedlich umrüsten. Sehr laut, da unten vollkommen offen. Durchschnittliches Gewicht.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
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|
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 2,8 |
| Stoßdämpfung | 70 | 2,8 |
| Abstreiftest | 10 | 2,3 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 3,0 |
| Sicht | 20 | 3,6 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 3,7 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 4,4 |
| Sichtfeld | 15 | 1,8 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 3,3 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 1,7 |
| Geräuschverhalten | 70 | 3,8 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 2,8 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,3 |
| Helmschale | 60 | 2,3 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,1 |
| Visier | 20 | 2,3 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | befriedigend |
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Givi HPS X01C
Ausstattung
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Fazit
Variabler Universalhelm mit zwei austauschbaren Kinnteilen für kaltes und warmes Wetter. Komfortable Innenausstattung. Einzelne Verarbeitungsschwächen. Nicht leise. Mittlere Gewichtsklasse (1,6 kg), verschiedene Testexemplare mit unterschiedlichen Ausstattungen (Visier und Kopfbelüftung).
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
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Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 3,1 |
| Stoßdämpfung | 70 | 3,3 |
| Abstreiftest | 10 | 2,1 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 2,8 |
| Sicht | 20 | 3,1 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 3,7 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 1,9 |
| Sichtfeld | 15 | 3,0 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 2,9 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 2,0 |
| Geräuschverhalten | 70 | 3,2 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 2,8 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,8 |
| Helmschale | 60 | 2,8 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,2 |
| Visier | 20 | 3,5 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | befriedigend |
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Airoh J105
Ausstattung
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Fazit
Kompakter, leichter Helm mit ansprechendem Äußeren und großem Sichtfeld. Kinnbereich sehr eng. Schwächen bei den Dämpfungseigenschaften. Sehr laut beim Fahren und bei der Bedienung von Visier und Sonnenblende. Für hohe Geschwindigkeiten wenig geeignet. Am besten geeignet für Fahrten mit Rollern bis ca. 120 km/h.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
|
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 2,8 |
| Stoßdämpfung | 70 | 3,3 |
| Abstreiftest | 10 | 1,7 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 1,8 |
| Sicht | 20 | 3,6 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 4,1 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 3,5 |
| Sichtfeld | 15 | 1,5 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 3,2 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 1,3 |
| Geräuschverhalten | 70 | 3,7 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 3,0 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,9 |
| Helmschale | 60 | 3,0 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 2,1 |
| Visier | 20 | 3,4 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | befriedigend |
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Probiker KX4
Ausstattung
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Fazit
Schwerer, wuchtiger Klapphelm, dessen Umrüstung zum Jethelm relativ aufwendig ist. Überwiegend gute, robuste Verarbeitung. Schwächen bei den Stoßdämpfungseigenschaften und am Visier.
Stärken und Schwächen
| Stärken | Schwächen |
|---|---|
|
|
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Unfallschutz | 30 | 3,1 |
| Stoßdämpfung | 70 | 3,0 |
| Abstreiftest | 10 | 1,9 |
| Bewertung Helmgewicht | 20 | 3,9 |
| Sicht | 20 | 4,2 |
| Visier-Beschlagung | 60 | 3,9 |
| Visier-Kratzfestigkeit | 25 | 5,5 |
| Sichtfeld | 15 | 3,0 |
| Aerodynamik / Geräusche | 20 | 2,9 |
| Aerodynamische Eigenschaften | 20 | 2,2 |
| Geräuschverhalten | 70 | 3,1 |
| Wahrnehmung Umfeldgeräusche | 10 | 3,0 |
| Handhabung / Komfort | 30 | 2,6 |
| Helmschale | 60 | 2,5 |
| Verschluss / Kinnriemen | 20 | 3,0 |
| Visier | 20 | 2,7 |
| ÖAMTC-Empfehlung | 100 | befriedigend |
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