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1976-1977 Eigener Motor und Einstellung der Pony

1976 wird der erste eigenen 125er Motor von KTM in Serie gefertigt. Im Herbst diesen Jahres werden die ersten Bilder der KTM Trial publiziert. Um die erste Trial Maschine zu konstruieren, nahm Walther Luft und das Techniker Team von KTM das Gehäuse der 400er GS, eine Kurbelwelle mit 62mm Hub, eine Büchse mit einer Bohrung von 72mm, eine Vierscheibenkupplung und Getriebezahnräder die eine Trialabstufung ermöglichen. Für die Motorbauer von KTM war dies keine große Sache, Erfahrungen hatte sie bereits viele. Internationale Erfolge werden durch das italienische Team von Farioli mit KTM Motorrädern eingefahren. Insgesamt 2 Europameistertitel werden eingefahren. Im Jahr 1977 wird die Produktion des erfolgreichen Pony Modells eingestellt.

1976 KTM Trial 250

1976 KTM Trial 250

 1977 KTM Trial mit kleineren

Kühlrippen des Zylinder

1977 KTM Trial modifizierte Kühlrippen

1978 KTM 125 Siegfried Lerner

 1978 Siegfried Lerner und KTM 250

1977 Postkarte Gennadij Moiseev

1977 Postkarte Gennadij Moiseev

 1976 KTM GS250

 1976 KTM GS250

 1976 KT 250 MC-5

1976 KTM 250 MC-5

 

1978 Die erste Tochterfirma und die KTM T 325

1978 wird die erste amerikanische Tochterfirma in Lorain, Ohio (USA) mit dem Namen "KTM Amerika Inc." gegründet. Die 50ccm Modellproduktpalette wird erweitert. KTM gewinnt die dritte 250er Weltmeisterschafts Goldmedaille mit Moiseev im Motocross. Auf der Internationalen Fahrrad und Motorradausstellung (IFMA) ein Vorserienmodell die KTM T 325 Trial präsentiert. Da die Prognosen aber schlecht waren, wurde das Projekt nie umgesetzt. 

 

Kommentare - Werde Mitglied und schreibe einen Kommentar.Es sind noch keine Kommentare vorhanden.
  • Keine Beiträge vorhanden.
  • Kawasaki Ninja Burnout Fail
  • RoadRunner schrieb
    typischer Fail - voll lustig wie er aufeinma..